Beiträge von Topo

Und noch eins 😆

Moin :

…… andere Variante

Meine Leasingerfahrung :

Anfang Corona waren die E Auto Angebote super, mit Prozenten vom Händlern, Staatlicher Förderung und Inzahlungnahme Altauto fast umsonst 😁 Das Risiko wurde durch ein Leasing abgedeckt.

Vor Ablauf kontaktierte uns die Leasing wegen Rückgabe da ein Erwerb durch die Leasing nicht möglich war. Da es aber kein vergleichbares Fahrzeug gab wollten wir es übernehmen.

Mit Absprache des Händlers erwarb dieser das Fahrzeug von der Leasing und verkaufte es uns als Gebrauchtes mit Einjahresgarantie.

ERGO, mit den Freundlichen mal reden , nichts ist unmöglich 👍

Ich habe aus Pappe eine Schablone geschnitten auf eine größere gut erhaltenen Fußmatte übertragen , ausgeschnitten und in einen Kettelbetrieb einfassen lassen.

Auf Fasebook geht es um Leasingübernahme eines Rocks :

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Bei Stellantis unter den Leasing Bedingungen steht folgendes:

Ich Interpretiere das nicht Fiat oder Stellantis der Ansprechpartner zur Übernahme ist, sondern der Händler der das Fahrzeug ausgeliefert hat.

Ihr könnt aber auch einen ganz normalen Schukostecker montieren wenn das Stromnetz sauber abgesichert ist.

90482

Moin moin,

Grundsätzlich gilt , der Gesetzgeber schreibt vor :
„Leichtkraftfahrzeuge/Mopedautos der L6e Gruppe haben ein maximales Leergewicht von 425 kg , ohne Batterien bei Elektrofahrzeugen.“

Daher resultiert bei allen Drillingen lt. Hersteller:

Leergewicht ca. 410 kg , je nach Ausstattung
Batterie. ca. 77 kg
Fahrer. ca 75kg , nach Stvo , plus/minus des einzelnen
Macht in Summe ca. 562 kg
Gesamtgewicht des Fahrzeuges 700 kg
macht eine Zuladung von ca. +/- 138 kg

Ich habe meinen DolceVita gewogen:

Vorderachse 265 kg,

Hinterachse 250 kg,

= Gesamtgewicht 515 kg, ohne Fahrer !

wenn nach StVO noch 75 kg für den Fahrer hinzu kommt, sind wir bei einen Leergewicht von 590 kg,

somit bleiben für Beifahrer und Zuladung noch 110 kg über

Hallo liebe Leidensgenossen,

Ich kann euch nachfühlen, ich hatte meinen am ersten Erscheinungstag bestellt, die Lieferfrist war damals 22 Wochen.

Mir war bewusst das es länger dauert da in rocks Forum teilweise Leute bis zu einen Jahr auf ihren rocks gewartet hatten.

Nachdem die 22 Wochen vorbei waren hatte ich wöchentlich Kontakt mit der Hotline die wie ich inoffiziell erfahren hatte aus einen Minicallcenter mit einer Exelliste bestanden.

Auch mein Fiat Händler der sehr angaschiert war konnte nichts über den Verbleib erfahren. Das Ende von den Lied war das Topo nach 43 Wochen dann endlich kam. 😵‍💫😁

Die COC wird von Stellantis direkt an dich geschickt, das Autohaus is bis zur Auslieferung damit außen vor.

Hallo Topolino77

Die Zulassungspapiere ( COC ) kommen ca. vierzehn Tage mit DPD vorher zu dir nach Hause.

Bei der Abholung des Wagens dann die FIN ( Fahrzeugidentifikationsnummer ) überprüfen.

Hat schon Fälle gegeben wo sie nicht gestimmt hat.

Mfg

Harald

„ gehen die auf garantie/kulanz? „

Leider nein meines Wissens wenn keine Garantie dann verloren.

Die neuen Domplatten schauen so aus :

„ ich meine die probleme mit den ausgerissenen gummis hatten nur die ami's+rocks „

Also mein Topo ist vom 09.24 und hatte noch die offenen Domlager 😫

Ja, geh auf bearbeiten setz die Marke in der Karte und beschrifte sie

Dumme Frage, meine ihr sowas ?

Adapter verkürzter Typ 2 Stecker auf Schuko Kupplung

Art.-Nr. 10000106 Adapter verkürzter Typ 2 Stecker auf Schuko Kupplung. Mit diesem Adapter können nicht nur Autos (z.B. RENAULT Twizy oder Elektroroller),…

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