Ich habe damals den Weg per offizieller Mail mit Lieferverzug und Nachfristsetzung angekündigt.
Kurz darauf bekam ich eine Email mit einer Indikation, wo mein Auto ist und wann es ggf. weitergeht.
Beiträge von clio2k
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Guten morgen Holger.
wo kann man das Display denn kaufen?
Das musst du komplett selbst zusammenbauen aus unterschiedlichen Produkten... Auch das Gehäuse kommt aus meinem 3D Drucker. Zudem muss das Display individuell auf dein Netzwerk geflasht werden... Alles nicht so simpel. Wenn der Wunsch danach besteht, dann kann ich sowas aber nochmal für dich nachbauen.
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Ich habe insgesamt 17 Wochen gewartet... Angekommen ist das Auto am 02.02.2026.
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Hi, kannst du die Druckdatei zur Verfügung stellen?
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Ich habe mit unserem 2026er maximal 47 km/h geschafft, auf ebener Bahn.
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Guten Morgen, stell dich auf mindestens 6 Wochen Lieferverzug ein, eher mehr…
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Moin Forum,
also der Ladeadapter von User clio2K , an der Wallbox meines Arbeitgebers mit festem Kabel probiert (11kw) und es klappt perfekt
Liebe Grüße Markus
Ja, an der Wallbox geht es auch problemlos... Mit dem Lieferanten habe ich aber tatsächlich noch geklärt, dass er an öffentlichen Säulen eben aufgrund der fehlenden Verriegelungslöcher eben nicht funktioniert und die Säulen dann abbrechen. Dafür habe ich nun von Amazon einen kleinen Adapter bestellt, das hervorragend funktioniert: RamTouch Typ 2 auf Schuko Adapter für Ladestation & Wallbox | Typ 2 Stecker auf Schuko-Steckdose für E-Bike, E-Scooter, Motorrad & Elektrorollstuhl: Amazon.de: Auto & Motorrad
Gruß Holger
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Ja, das haben wir am zweiten Tag rausgefunden 😂
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Moin Forum,
heute kam endlich die Mail, mein "Don Topo" ist eingetroffen.
Am 13.03.2026 darf ich ihn endlich abholen
LG Markus
Freut mich sehr für dich, dennoch eine Frechheit, wie FIAT mit der Lieferzeit von 12 Wochen wirbt... Bei mir 2 Monate zu spät, bei dir ebenfalls... Das ist doch System dahinter.
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klar, hätte ich gemacht, wenn es kein Leasing wäre
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Ja, das sind ziemlich genau die 90%.
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Wow, auch richtig gut und mit einer echten Steckdose!
500Watt reichten bei uns im Winter aber leider nicht, das „verpuffte“ einfach so. Jetzt mit 1000Watt war es dann schon deutlich angenehmer, aber dafür auch viel schneller leer
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Hallo Heike,
ich habe den Gurt unter den Ankerblechen der Gurte durchgeführt. Ich hoffe, man kann das einigermaßen erkennen. Hab damit den Spanngurt quasi einmal von rechts nach links übergespannt und dazwischen durch die Griffe der Powerbank geführt. So wird die Ecoflow praktisch nach unten gezurrt.
Den Gurt "unter" das Ankerblech zu navigieren ist aber etwas fummelig.
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Für die hässlichen schwarzen Streifen taugt der Kunststoffreiniger wirklich?
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sensationell. Wirklich. Deine Tochter muß doch von einem zum amderen Ohr grinsen wenn Sie ins Auto steigt oder?
Herrlich. Top
Ja, das tut sie
Aktuell fährt sie alle ihre Freundinnen durch die Gegend...Anbei noch das Lichterketten-Finale
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Ich habe heute extra nochmal für dich geschaut... Also es ist bis 90% runter kaum Rekuperation... liegt so bei maximal 0,2 kW.
Unter 90% konnte ich dann bis zu 3,5 kW Rekuperation sehen. Auf dem Bild waren es gerade 3,1 kW, siehe Anhang.
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Heute mal wieder ein paar "Optimierungen" vorgenommen. Die Powerbank von Ecoflow ist jetzt mehr oder weniger fest verbaut. Ich konnte sie über einen Spanngurt sauber hinter dem Rücksitz verzurren. Das Ladekabel habe ich über eine Verlängerungsleitung geführt, so dass man es mit durch die Tür führen kann, wenn eine Ladung notwendig ist.
Auch störte mich, dass der Heizlüfter den wertvollen Gepäckplatz belegte. ich habe daher den Lüfter aufgeschraubt, zwei Bohrungen gesetzt und diesen nun mit Hilfe mehrerer Verzurrungen am Gepäckhaken und unter der Konsole befestigt. So ist die Wärmeabgabe auch nochmals deutlich effizienter, als auf dem Boden und erinnert mehr an ein normales Auto
Gesteuert wird das jetzt auch nicht mehr dumm... Ich habe eine Homematic IP Schalt-Steckdose in der Ecoflow, die von einem Wandthermostat auf dem Armaturenbrett (siehe Bilder) gesteuert wird. So kann man bspw. 18 Grad einstellen und die Steckdose wird so "getaktet", dass man bei 18 Grad +-0,2 Grad landet.Heute soll noch eine Lichterkette kommen, die meine Tochter gerne oben an der Verstrebung als Innenraumlicht nutzen möchte. Daher drucke ich gerade wieder Haken zur Befestigung
Liebe Grüße
Holger
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Moin,
ich habe eine Frage zum Leasing... Ich habe einen 24 Monatsvertrag mit einer Leasingrate von 100,78 Euro pro Monat abgeschlossen. Insgesamt darf ich laut Vertrag 12500 Kilometer zurücklegen(2x 5000km + 2500km Toleranz), ohne das Mehrkosten anfallen. Erst danach wird mit 4,15ct/km nachberechnet.
Nun habe ich festgestellt, das meine Tochter deutlich mehr fährt, als ich ursprünglich angenommen habe. Ich wollte eigentlich bei Stellantis anfragen, ob ich den Vertrag noch auf 10000km Jahresfahrleistung anpassen kann. Auf der Homepage wird mir dann ein Betrag von 131 Euro/Monat angezeigt.
Jetzt habe ich mal nachgerechet... Selbst wenn ich 22500km über die 2 Jahre fahre, dann belaufen sich die Zusatzkosten auf 414 Euro, so dass ich insgesamt bei 24x 100,78 Euro + 414 Euro =2.832,72 Euro lande.
Wenn ich direkt den 10000km Vertrag wähle, dann lande ich bei 22500km (inkl. Toleranz) und zahle dafür 24x 131 Euro=3.144,00 Euro.
Habe ich hier irgendwas nicht berücksichtigt? Es wäre ja ansonsten superdumm, den größeren Vertrag zu wählen. Anbei auch ein Screenshot aus meiner Nachberechnung.
Viele Grüße
Holger
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Ich hatte übrigens damals einen netten Berater im Autohaus, der mir bereits vorab einmal die VIN mitgeteilt hat, damit ich Sie direkt bei Fiat aufgrund einer starken Lieferverzögerung anfragen konnte.
Eigentlich dürfen die Autohäuser diese aber wohl nicht rausgeben...
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Je nach Akkustand, ja. Bei mehr als 90% kaum his gar keine Reku, darunter laut meinem Eigenbaudisplay mit über 3kW Rekuperationsleistung!
