Wo finde ich das Steuergerät

perfekt.

frank, hier wird dir geholfen.

zumindest versuche ich es mal.

also wie @TimothyDalton schon richtig geschrieben hatte, "Hinten rechts. Über dem Hinterreifen. Wenn du da von unten nach oben rein lauerst, müßtest du es sehen"

noch besser wäre es (um dran zu kommen) eben die 6 schrauben von der stoßstange zu lösen.

sollte dann so aussehen.

der offizielle weg um dran zu kommen ist aber von innen nach außen.

hab aus einem italienischen forum diese hersteller zeichnung/anleitung...

also innen hinter den sitzen das große plastik (blau) mit 11 schrauben lösen.

dann sieht's so wie unten aus

weiter geht's mit..

STROM UNTERBRECHEN 

dicke sicherung ziehen / pol von der 12v batterie abmachen

sonst kann es sein dass der ECU hinüber ist.

weiter geht's mit...

die weissen "schaniere" vorsichtig entriegeln - nicht abbrechen.

und anschließend die 4 schrauben lösen.

aber vorsichtig -nicht das das steuergerät runterfällt.

ich persönlich, wenn ich mal am ecu müsste, würde von außen dran gehen.

ist einfach luftiger und nicht so beengt wie im fahrzeug.

problem dabei ist nur -die schrauben richtig zu finden, da sie sich so hinterm ecu verstecken.

anbei auch nochmal ein video

opel rocks ecu uitbouw instructies voor tuning en snelheidsbegrenzer verwijderen / aanpassen.

nicht dafür. sehr gern.

denk aber bitte dran, ein austausch ist meines wissens nach nicht möglich.

soll nur "werkseitig bzw. hersteller" möglich sein.

da soll irgendwo die fahrgestellnummer drauf hinterlegt sein.

ein kollegen wollte sich mal eins als ersatz preiswert bei kleinanzeigen besorgen. geht nicht.

Zitat von mino*

nicht dafür. sehr gern.

denk aber bitte dran, ein austausch ist meines wissens nach nicht möglich.

soll nur "werkseitig bzw. hersteller" möglich sein.

da soll irgendwo die fahrgestellnummer drauf hinterlegt sein.

ein kollegen wollte sich mal eins als ersatz preiswert bei kleinanzeigen besorgen. geht nicht.

Aha?! Hatte ich auch mal vor. Gut,

mache ich also nicht