Mein Stecker war auch defekt. Ich habe an meinem Topolino einen normalen Schuko-Stecker (feuchtraum-geeignet) montiert. Das erspart mir zu Hause das Knöpfedrücken und ich kann das Laden automatisch starten, wenn z. B. Solarstromüberschuss vorhanden ist. Mein Heimnetz ist gegen Fehlerstrom abgesichert. Für unterwegs habe ich mir mit oben genannten Stecker ein Verlängerungskabel "gebastelt". Dann gibt es an öffentlichen Ladesäulen auch keine Diskussionen 
.
Gruß
Sabine
Hallo Dominik,
ich kenne den Artikel vom ADAC nicht, aber wahrscheinlich gibt der ADAC das Leergewicht nach EU Norm an, d. h. inklusive eines 75 kg schweren Fahrers.
Gruß
Sabine
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Leergewicht ohne Fahrer - 487 kg
Leergewicht EU (mit Fahrer) - 562 kg
max. - 700 kg
Das Reifendruckkontrollsystem kann ich übrigens empfehlen, für einen schmalen Taler, inklusive Solarpad, passt es ausgezeichnet zum Hopser, Foto reiche ich nach.
Moin,
ich will mich nur kurz für den Tipp mit dem Reifendruckkontrollsystem bedanken. Ich habe ein baugleiches für ca. 12€ bei AliExpress gekauft. Funktioniert super.
Gruß
Sabine
Moin,
ich will euch nur kurz meinen Nachbau von Holgers Display zeigen. Dank seiner Hilfe (Code und Anleitung) war es relativ einfach. Ich habe das Display in ein separates Gehäuse verbaut. Der Mikrocontroler, etc. ist im "Handschuhfach". Das Display kann ich wahlweise an einer magnetischen Smartphone-Halterung befestigen oder vor den Original-Tacho stellen. Das Design ist wie immer Geschmackssache. Ich habe es mit einem Lasercutter erstellt.
Viele Grüße
Sabine
Moin,
habe gerade diese Pressemitteilung von Stellantis entdeckt. Als schockverliebter Topolino Fan wollte ich sie euch nicht vorenthalten:
Gruß
Sabine
Italo Welt scheint ein Partner des Topolino-Forums zu sein (was auch immer das bedeutet).
Ich vermute die Partnerschaft inkludiert ab und zu Werbung in eigener Sache .
Hallo Anna!
Hier ein Foto der "My Connect Box" (rechts im Bild), links ist die Verpackung in der der OBD2-Stecker war. Er lag bei mir vorne in der Ablage.
Gruß
Sabine
Noch vor Auslieferung musste eine der Karosserieschrauben-Abdeckungen befestigt werden (war zu locker).
Ich habe zwei Punkte, die ich noch auf Garantie machen lassen möchte (ich sammle noch):
1) Beim geradeaus Fahren muss ich das Lenkrad auf ca. 11 Uhr halten.
2) Der Blinker Rechts rastet nicht ein, sondern stößt vor dem Rastpunkt an der Lenkradverkleidung an. Scheint nicht mittig montiert zu sein.
Eure Sorgen in Bezug auf die Ergo halte ich für unbegründet. Als ich mein Kennzeichen abgeholt habe, hatte ich ein längeres Gespräch mit dem Versicherungsvertreter. Die Ergo ist sich bewusst, welche Fahrzeuge sie versichert. Sie wissen auch, dass sie z.Zt. günstiger sind als andere. Hintergrund ist, dass es zur Kundenanwerbung/-bindung gedacht ist/war. Leider hat sich gezeigt, dass nur wenige Kunden auch mit anderen Verträgen zur Ergo gewechselt sind.
Ich würde die Ergo nicht zu sehr mit Anfragen "bombardieren", warum sie so preiswert sind. Nicht das sie noch auf falsche Ideen kommen ... .
Gruß
Sabine
Hallo Holger,
ich habe dir eine PN geschickt.
Gruß
Sabine
Ich habe zu dem Thema (wo darf man fahren und wo nicht) schonmal intensiv mit Google Gemini gechattet. Wichtig war das Land zu nennen für das die Verkehrsregeln gelten sollen. Die Antworten erschienen mir richtig. Bei ChatGPT waren ein paar ausgedachte Antworten dabei. Gemini hat mir auch Quellenangaben genannt.
Zu deinen Fragen:
Fahrradwege - nein (auch wenn Mofas erlaubt sind, denn die fahren nur 25 kmh)
Fahrradstrassen - ja, wenn PKW erlaubt. Fahrräder haben Vorrang
Für Motorräder gesperrt - ja, der Topolino o.ä. darf trotzdem fahren.
Auf Kraftfahrstrasse, Autobahnen oder ähnlich (also überall wo eine Mindestgeschwindigkeit höher 45 kmh vorgeschrieben ist) dürfen die 45er Fahrzeuge auch nicht fahren.
Das größte Problem bei dieser Frickelei wird sein, dass du bei Ampelbetrieb ziemlich weit weg anhalten must, die Ampel siehst du am Ende nur durch das Dachfenster.
Hallo Opa Treuholz,
der originale Sonnenschutz ist natürlich eine gute Lösung, wenn man damit zufrieden ist.
Bei meinem Aufbau lässt sich das Plissee aber mit einer Hand verschieben und feststellen. Dadurch kann ich den Bereich bei Bedarf schnell vollständig freimachen, sodass die Sicht auf Ampeln kein Problem ist.
Den Begriff „Frickelei“ finde ich für eine selbst gebaute Lösung zwar etwas unpassend, aber unterschiedliche Geschmäcker gehören ja dazu. 🙂
Viele Grüße
Sabine
Hallo Peter,
ich habe nicht die "Plisse-Mechanik" verwendet, sondern nur den gefallteten Stoff. Dann habe ich durch die vorhandenen Löcher die Plisseschnur gezogen (in meinem Fall 3 Stück) und stramm vorne und hinten an den Holmen festgezurrt. Das bedeutet, dass im zusammengefalteten Zustand eine Schnur in der Mitte sichtbar bleibt. Du hast richtig vermutet, ein Plissee mit Standard-Mechanik würde zu sehr durchhängen. Die kommerziellen Plissees, für z.B. Dachfenster, haben noch Schienen an den Seiten, um das Durchhängen zu verhindern.
Falls dich die Schur in der Mitte nicht stört, brauchst du keine Maßanfertigung. Den Stoff eines Plissees kann man leicht mit einer Haushaltsschere einkürzen.
Gruß
Sabine
Danke Holger!
Und ja und ja. Ich hätte gerne deinen Code. Auf die Gefahr hin unverschämt zu erscheinen, ich hätte auch Interesse an deinem 3D-Druck-File 
. Ich poste dann auch ein Foto mit Dank an dich, wenn ich alles fertig habe.
Viele Grüße
Sabine
Hallo Holger,
sieht sehr gut aus! Wann hast du denn den Verbrauch von 30 kWh/100 hinbekommen?
Ich habe mir schon einen Teil der notwendigen Hardware besorgt, nur das Display fehlt mir noch. Wo hast du deins gekauft? Ein Link wäre super. Hast du deinen aktuellen Code schon irgendwo gepostet/aktualisiert? Ich werde beim Nachbau sicherlich noch ein paar Rückfragen haben. Ich hoffe das ist o. k. für dich.
Für meine Home-Automatisierung verwende ich ioBroker und Homeassistant. Mit Homematic habe ich noch keine Erfahrung, aber den json-output kann ich bestimmt auch mit meinen Systemen auswerten.
Gruß
Sabine
Da die LFP-Batterie eine Kapazität von 7 kWh hat, ältere NMC-Versionen aber nur 5,4 kWh
Moin,
ich bin etwas verwirrt bzgl. der Akku-Kapazität. Mein Topolino ist Baujahr 10/25. Im Handbuch steht "Kapazität der Antriebsbatterie [kWh] 5,4". Im COC steht Verbrauch 86 Wh/km und Reichweite 75 km. Nach Adam Riese wäre das ein Verbrauch von 6450 Wh auf 75 km bzw. 8,6 kWh auf 100 km. Dieser Wert entspricht ca. dem, den ich per Strommesssteckdose ermittelt habe. Der Ladewirkungsgrad wäre somit "nur" 84%.
Kann ich ohne viel Aufwand erkennen, welcher Akku in meinem Topolino verbaut ist?
Gruß
Sabine
Moin, ich habe jeweils 2 Schlüssel bekommen (Tür und "Zündschlüssel").
Gruß
Sabine
Moin,
bei zunehmenden Temperaturen und zum Glück viel Sonne, wird es in meinem Topolino doch recht warm. Also musste ein Sonnen-/Blendschutz her. Die käuflichen Versionen waren mir "zu schwarz" und zu teuer. Zunächst habe ich mit Stoff experimentiert, aber es ist schwierig den Stoff ohne Durchhängen zu befestigen. Außerdem sollte der Blendschutz auch beweglich sein, damit man ihn an der Ampel leicht verschieben kann.
Hier meine Lösung, die vielleicht auch für andere interessant sein könnte. Ich hatte in meinem Fundus noch ein ausgemustertes Plissee. Ich habe nur den faltbaren Teil verwendet. Im Topolino habe ich drei Schnüre durch die vorhandenen Löcher des Plissees gefädelt und, stramm gespannt, vorne und hinten an den Dachträgerholmen befestigt. Zum Feststellen bzw. Verschieben des Plissees habe ich auf der mittleren Schnur noch zwei 3D-gedruckte Kordelfeststeller mit aufgefädelt. So lässt sich das Plissee bei Bedarf leicht mit nur einer Hand verschieben.
Ich bilde mir ein, dass es im Fahrzeug schon viel kälter bleibt. Die Kopffreiheit ist etwas reduziert, aber dies wäre bei den verschiebbaren Sonnenblenden aus dem Handel auch der Fall.
Gruß
Sabine
PS: Einzelne überstehende Fädchen muss ich noch abschneiden. Sie sehen auf den Fotos aber schlimmer aus als in echt.
