Ja er rekuperiert wenn man vom Gas geht. Man braucht so im Normalen (vorausschauenden) Fahrbetrieb fast keine Bremse.
One-Pedal-Driving mit Anhalten war meine größte Überraschung beim Mäusken. Meiner piepst mich regelmäßig an weil ich meist ohne Bremse stehen bleibe...
Scheint sogar der Originale zu sein der für den Rocks,Ami und Topolino verkauft wird.
Der Adapter war in einigen Rezensions-Videos im Juni/Juli zu sehen, als FIAT den Wagen in Berlin der Presse vorgestellt hat. Ich vermute, FIAT hat diesen Adapter damals den Rezensenten mitgegeben.
Wird auch die Schukosteckerseite verriegelt?
Nein!
Zitat
Es scheint auch keine Möglichkeit zu geben, den Schalter (A) gegen Ausschalten während des Ladevorgangs zu sichern.
Richtig.
In einem Youtube-Video habe ich gesehen, wie jemand eine Ladekabelverlängerung nutzt und den Adapter im Fahrzeug einschließt.
Preise vergleichen! https://www.ebay.de/itm/387751263027 
Wenn nicht ausdrücklich "Adapter für öffentliche Ladesäulen" dran steht, würde ich es nicht kaufen. Wenn die Kommunikation zwischen Ladesäule und Adapter nicht funktioniert, z. B. wenn die Säule den elektromechanisch verriegelten Stecker nicht freigibt oder keine durch den Adapter emulierten Signale erhält, nützt der billigste Adapter nix.
Der von mir benutzte Metron AC1 kostet 179,- € inkl. Versand beim Hersteller/Importeur.
Tach.
Mir wird bei Amazone für 30 Euro der auf dem Bild angezeigt.
Das ist vermutlich ein Adapter, der die Buchse an bestimmten Elektroautos in eine Schukosteckdose umsetzt um Geräte mit der Autobatterie zu betreiben (V2L-Adapter). Nix für dat Mäusken.
Tach.
Ich fürchte, Du hast recht... 
Habe "aus Sicherheitsgründen" (Bußgeld bis 2000,- €!) jetzt neues Kennzeichen angefordert, diesmal mit Trägerplatte.
Tach.
Nen Dieselgenerator? 
Im Ernst: Charge Opel Rocks-e like Citroen Ami with Jackery Explorer 2000 Pro - and it works
Hi, direkt Aufkleben ist leider nicht erlaubt,
Tach.
Wer sagt denn das? Bei mir hat der FIAT-Händler eigenhändig den Kennzeichenrahmen abgeschraubt und das Kennzeichen direkt aufgeklebt...
Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) sagt nix dazu. Siehe § 53 FZV.
Tach.
Sagen wir mal so: ich fahre seit >40 Jahren PKWs, und an der Lenkung meines Topolino ist mir nix besonders negatives aufgefallen. Klar, wg. fehlender Servounterstützung ist sie schwergängig und indirekt - wie 1979 bei meinem ersten Wagen, einem DKW F11 Baujahr 1961...
Ralf
Kannst du das bestätigen?
Meines Wissens sind Adapter so teuer gerade weil Sie die Kommunikation mit der Ladesäule simulieren. Ansonsten würde ja ne "dumme" Kabelkupplung reichen.
Bei Ladesäulen mit festen Kabeln gibt es ein mechanisches Problem. Siehe dazu das oben verlinkte Youtube-Video.
Nachtrag: Adapter funktioniert wie er soll.
Die Smartphone-Halterung lag bei meinem Mäusken in der Türablage!
Tach.
Was ist der "originale Adapter"?
Ich habe den Metron AC01 gekauft und hatte im ersten Versuch an einer AC 22 kW Type 2 Ladesäule KEINEN Erfolg. War allerdings wenige Stunden nach Fahrzeugübergabe. Im Dunklen. Im Freien. Auf einem Krankenhausparkplatz.
Werde es morgen an einer 11 kW Laternenladesäule erneut versuchen.
I. ü. gibt es verschiedenste Wallboxen. Meines Wissen hilft Dir ein Standardadapter (Type 2 an SchuKo) an bestimmten Wallboxen mit Kabel genauso wenig wie an Ladesäulen mit Kabel. Guckste hier: Video "e-Kleinfahrzeuge mit Schuko-Stecker öffentlich aufladen"
Teilkasko möglich
Unter Fahrzeugart L6e-BP auswählen
Kennzeichenhalter mit bestellen, sonst muss der Versicherungsaufkleber auf die Karosserie, wie bei mir...
Beim Versicherungsantrag FIAT als Hersteller und die FIN angeben
Ich habe das alles online erledigt, Versicherungsschein mit Aufkleber war nach wenigen Tagen im Briefkasten
