Stoßdämpfer

die kleinen verlangen echt viel.

und meist bekommen sie auch was sie wollen.

klappern tut's überall bei dem wägelchen.

platten bräuchtest du eigentlich nicht, du müsstest schon die neuen, überarbeiteten und verstärkten domteller im topo ab werk verbaut haben.

ich meine die probleme mit den ausgerissenen gummis hatten nur die ami's+rocks.

andere stoßdämpfer vorn oder hinten sagen mir nichts.

tieferelegungsfeder ja.

falls jemand mehr weiss -ich bin wissbegierig.

vorallem verstärkte stoßdämpfer mit doppel auge für hinten. gibt's aber wahrscheinlich nicht.

„ ich meine die probleme mit den ausgerissenen gummis hatten nur die ami's+rocks „

Also mein Topo ist vom 09.24 und hatte noch die offenen Domlager 😫

sorry rocks überlesen und nur auf dein schickes bild geachtet.

und somit beim topo hängengeblieben.

kann mir nicht vorstellen das man etwas beim verzurren mit spanngurten beschädigen kann. außer man verzurrt mit extremer kraft hinterm rad an der bremse oder antriebswelle. aber selbst da würde es dann danach nicht klappern.

was mir noch einfällt, wenn du die möglichkeit hast den wagen mit einen wagenheber vorn stückchen anzuheben um am stoßdämpfer oder rad zu wackeln.

dann merkst du ob etwas lose ist oder zumindest evtl. wo das geräusch herkommen könnte. beim kaputten domlager z.b. kannste den ganzen stoßdämpfer leicht hin&her wackeln. schau mal hier rein Citroen Ami Opel Rocks-e defekter Stoßdämpfer Federbeinaufnahme. Rad klappert. Suspension failure.

wie gesagt lösung gibt es mittlerweile durch original andere "domplatten" (oder wie die dinger heißen) vom hersteller.

(platte im video bei min. 4:22 gibt es beim hersteller neu & verstärkt)

denk auch dran das die nicht alle gleich sind. der eine klappert da an der stelle, der andere wieder woanders. obwohl sie hintereinander vom produktionsband kamen.

bei mir klappert bzw. pollter es vorn auch weiterhin ein bisschen wenn ich durch ein schlagloch oder so wie du über einen abgesenkten bordstein etc. fahre. hab dabei sogar manchmal ein knirschen hinterm beifahrersitz vom plastik. obwohl ich alles schon nachgeschaut oder so gut wie's geht ausgetauscht habe.

teile uns doch mal bitte mit um welche stoßdämpfer es ging?

vielleicht kann man da anschließen und weiter schauen bis man etwas mit zulassung findet. brauch ja nur offiziell in einem anderen fahrzeug verbaut worden sein.

Die neuen Domplatten schauen so aus :

Zitat von Topo

Die neuen Domplatten schauen so aus :

gehen die auf garantie/kulanz?

weisst du das zufällig auch.

„ gehen die auf garantie/kulanz? „

Leider nein meines Wissens wenn keine Garantie dann verloren.

Zitat von TimothyDalton

https://www.ebay.de/itm/306542628321?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5339024121&toolid=20006&_ul=de&customid=Cj0KCQjwgr_NBhDFARIsAHiUWr7PdKiCT1JDv4NoVxVQxr61nZTQ-8PhQTae_DYZJvsbu9GB0h-x-XAaAgJ5EALw_wcB|0AAAAAC5ena0uLCVWqxEtdAX314Ls252VI|Cj4KCAjw37nNBhAyEi4Ao0OGHk3z7DKOE1_nDJoTyt5DXWv1h2jEc0EETvMnV1-MCAMkT0BB_yaOxOW1GgIBVw|v1&gclid=Cj0KCQjwgr_NBhDFARIsAHiUWr7PdKiCT1JDv4NoVxVQxr61nZTQ-8PhQTae_DYZJvsbu9GB0h-x-XAaAgJ5EALw_wcB&gbraid=0AAAAAC5ena0uLCVWqxEtdAX314Ls252VI&wbraid=Cj4KCAjw37nNBhAyEi4Ao0OGHk3z7DKOE1_nDJoTyt5DXWv1h2jEc0EETvMnV1-MCAMkT0BB_yaOxOW1GgIBVw&loc_interest_ms=&loc_physical_ms=9044730&adtype=pla&gad_source=1&gad_campaignid=22644008134

ok. da würd ich auch die finger von lassen.

nicht nur weil nicht zugelassen sondern noch nicht mal ein hersteller angegeben ist. nur china. ich mein jeder kann sich dran/drunter-bauen was er möchte, aber bei fahrwerk mit bremse sollte man doch schon ein bisschen drauf achten.

hier muss ich ein wenig zurückrudern.

hab mal weiter geforscht. die marke kenn ich so zwar nicht aber sie ist vertreten. mit katalog und teilenummern.

catalogo-assetti-sportivi-2022.pdf

O.S.R.A.V. Alfeo Moret S.p.A.
via dell’ Industria 13 ( Z.I.) 31029 Vittorio Veneto TV - Italy tel. +39 0438 912090 r.a. Fax +39 0438 501640 e-mail : osrav@osrav.it - http://www.osrav.it - http://www.vitalsuspensions.it