Beiträge von mino*

Partner:
Feiertag?

    An das Fahrwerk brauche ich nicht denken, da ich eine Zusatzluftfederung habe,

    vorne je 2 Bälge und hinten auch 4 Bälge , die 2 vorderen Bälge heben 2T bei 3,2Bar und die hinteren - 4T bei 3,5 Bar, die ganze Luftfederung wird über Bordcomputer mit Extra Software gesteuert und die Befehle werden über Relaiskarte und 8 Festo-Luftventile an die Luftfedern weitergegeben und überwacht, die Neigung des Womos in den Kurven wird mittels eines ensprechend modifizierten Horizontinstrument von einem Sportflugzeug überwacht und

    und reguliert durch Niveaulierungs -Luftventile aus einem luftgefedertem Omnibus . Damit werden Die Blattfedern völlig entlastet und der Womo fährt sich wie ein Rolls-Royce, den Motor habe ich mit Turbo aufgeladen und mit

    einem Intercooler und Wassereinspritzung ein ordentlicher Leistung bekommen! Das nur am Rande, Jan

    hi.

    nee da haben wir uns leider wieder miss verstanden.

    ich meinte das fahrwerk bei deinen kleinen ami.

    oder hast du jetzt auch beim ami die stoßdämpfer durch bälge ersetzt?

    nach deinen erzählungen vom großen panzer, trau ich dir das zu.

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    eine frage zum großen hätte ich aber noch, wieviele kilometer hat das schätzken? 1mal weltumrundung? könnt ich mir zumindest vorstellen. reinsetzten und los. ach ich fang schon wieder an zu träumen. genau meins.


    egal.

    es ging ja darum, dass wenn du endlich die ahk mit hänger dran hast, das fahrwerk nicht überstrpazierst.


    wie weit bist du mit deinem vorhaben ahk?

    beste grüße

    packt er zum Laden.....hab das a) im Internet gefunden und b) nen Mechatroniker hat es bestätigt.....aber ich werde berichten. Die Batterie lädt wohl auch beim Laden über die Steckdose auf. Dies habe ich aber bisher noch nicht verifiziert bekommen.


    Komme bestimmt auf dich zu, wie gesagt, Original geht nicht :P


    Ich werde wohl auf 175er 15" umrüsten....

    das die 12v batterie grundsätzlich, sobald die zündung an ist, geladen wird, ok

    aber es dauert ganz schön die 100ah dann wieder voll zu bekommen. auch weil die standheizung gern die ersten minuten dran nuckelt.

    egal, berichte dann mal.


    bei kurzstrecke hab ich schon probleme mit der 10ah und erst recht nach einer längeren stillstandzeit die wieder voll zu bekommen. seperat laden musste ich aber auch noch nicht. ;) hab den strom immer wieder durch 'ne schöne lange tour eingefahren.

    außer wenn im urlaub, dann stöpsel ich den automatischen batteriewächter/ladegerät an.


    ja, die kleine12v läd auch wärend des ladevorgangs mit. aber sobald der vorgang beendet ist, ist quasi die zündung aus und die kleine wird auch nicht mehr weiter geladen. :(


    15 / 16 / 17 alles möglich.

    ich wäre wegen den umbau eher in die andere richtung.10 - 13 zoll -passt aber wegen den bremsen nicht. X/ also würd's bei 14 bleiben, halt nur breiter.

    das schöne ist ja bei den fahrzeugen, wenn's "konform passt" bekommt man alles aus dem pkw-bereich mit einer einzelabnahme eingetragen.

    diesel heizung bei längeren fahrten im winter 100% empfehlenswert. :thumbup:

    carplay bin ich nicht so der fan von. handy ist immer in einer ordentlichen halterung dabei. vernünftige lautsprecher tun es dann bei mir auch.

    ich weiss gar nicht ob der kleine es schafft, so eine große batterie zu laden.

    20ah ok aber 100? da dann immer drauf achten und notfalls mit so einen batteriewächter/lader zusätzlich im grünen halten.

    hier und da dicht machen fürn winter auch wieder 100% empfelenswert. es kann schon ziemlich kalt durch die ritzen auf den körper ziehen.

    felgen halte ich mich geschlossen. hätte auch spaß dran, finde die originalen aber für meinen "noch" passend. :/ :D vor allem ich würd ja dann wieder maßlos übertreiben und 205er drauf machen. endgeschwindigkeit dann 30kmh oder so.

    hi moneymaxxx,


    auch dir ein <3 -liches willkommen hier im forum.


    leider bin ich einer der wenigen die nicht überall vernetzt sind.

    wäre cool wenn du auch hier mal etwas reinpacken könntest. :thumbup:


    beste grüße aus ddorf

    man denk ja, haltegriffe sind total überflüssig, aber manchmal hält man sich doch mal fest.

    gerade der beifahrer.

    ich hab fast die gleichen, habe sie aber anders befestigt.

    kommt aber natürlich auch auf die gewünschte länge an, die man haben möchte.

    mir war von der position her auch wichtig, dass ich nicht immer beim

    aussteigen mit dem kopf dran hängen bleibe und das, wenn ich mich festhalten, der hängende arm dann eine gute position hat. also nicht zu weit nach vorn oder hinten.


    schnöde kabelbinder? du hast das beste!!! 💪 genommen.

    meine wahl fiel auch auf kabelbinder,

    besser als löcher in die "sicherheitszelle" zu bohren und die damit zu schwächen.

    also beste lösung.


    mal wieder klasse und ein bisschen mehr komfort.👍

    bernd mutiert so langsam zur luxuriöse brotdose.😉