Zitat von Topo

Die neuen Domplatten schauen so aus :

gehen die auf garantie/kulanz?

weisst du das zufällig auch.

sorry rocks überlesen und nur auf dein schickes bild geachtet.

und somit beim topo hängengeblieben.

kann mir nicht vorstellen das man etwas beim verzurren mit spanngurten beschädigen kann. außer man verzurrt mit extremer kraft hinterm rad an der bremse oder antriebswelle. aber selbst da würde es dann danach nicht klappern.

was mir noch einfällt, wenn du die möglichkeit hast den wagen mit einen wagenheber vorn stückchen anzuheben um am stoßdämpfer oder rad zu wackeln.

dann merkst du ob etwas lose ist oder zumindest evtl. wo das geräusch herkommen könnte. beim kaputten domlager z.b. kannste den ganzen stoßdämpfer leicht hin&her wackeln. schau mal hier rein Citroen Ami Opel Rocks-e defekter Stoßdämpfer Federbeinaufnahme. Rad klappert. Suspension failure.

wie gesagt lösung gibt es mittlerweile durch original andere "domplatten" (oder wie die dinger heißen) vom hersteller.

(platte im video bei min. 4:22 gibt es beim hersteller neu & verstärkt)

denk auch dran das die nicht alle gleich sind. der eine klappert da an der stelle, der andere wieder woanders. obwohl sie hintereinander vom produktionsband kamen.

bei mir klappert bzw. pollter es vorn auch weiterhin ein bisschen wenn ich durch ein schlagloch oder so wie du über einen abgesenkten bordstein etc. fahre. hab dabei sogar manchmal ein knirschen hinterm beifahrersitz vom plastik. obwohl ich alles schon nachgeschaut oder so gut wie's geht ausgetauscht habe.

teile uns doch mal bitte mit um welche stoßdämpfer es ging?

vielleicht kann man da anschließen und weiter schauen bis man etwas mit zulassung findet. brauch ja nur offiziell in einem anderen fahrzeug verbaut worden sein.

die kleinen verlangen echt viel.

und meist bekommen sie auch was sie wollen.

klappern tut's überall bei dem wägelchen.

platten bräuchtest du eigentlich nicht, du müsstest schon die neuen, überarbeiteten und verstärkten domteller im topo ab werk verbaut haben.

ich meine die probleme mit den ausgerissenen gummis hatten nur die ami's+rocks.

andere stoßdämpfer vorn oder hinten sagen mir nichts.

tieferelegungsfeder ja.

falls jemand mehr weiss -ich bin wissbegierig.

vorallem verstärkte stoßdämpfer mit doppel auge für hinten. gibt's aber wahrscheinlich nicht.

stephan,

erstmal -lich willkommen hier im forum.

ja immer wieder ärgerlich zu hören dass man weiter warten muss,

aber meistens leider normal.

ansprechpartner gibt es auch keine die eine zusage treffen können,

leider ab der ersten auslieferung 2021 normalfall bei den kleinen von stellantis.

lass dich nicht ärgern, irgendwann kommt der schon und dann heißt es spaß haben.

hatte ich mir auch mal überlegt und hinterher doch verworfen.

wollte ja ein schlamm-rennwagen und keine luxuslimo.

schau mal nach corsa automatik pedale alu

sollten passen. und kann man noch zusätzlich noch ankleben.

hier mal ein beispiel aus gaaaaanz vielen.

bei den chinsen gibt's die viel preiswerter

wer im heißen sommer auch frischwind bevorzugt,

aber die nicht unbedingt preiswerten (stk.600€) originalen buggy-türen kaufen & verbauen möchte,

hier eine alternative.

einkaufszettel und tech.-zeichnung zwar auf italienisch, aber es gibt ja übersetzter.

nicht dafür. sehr gern.

denk aber bitte dran, ein austausch ist meines wissens nach nicht möglich.

soll nur "werkseitig bzw. hersteller" möglich sein.

da soll irgendwo die fahrgestellnummer drauf hinterlegt sein.

ein kollegen wollte sich mal eins als ersatz preiswert bei kleinanzeigen besorgen. geht nicht.

perfekt.

frank, hier wird dir geholfen.

zumindest versuche ich es mal.

also wie @TimothyDalton schon richtig geschrieben hatte, "Hinten rechts. Über dem Hinterreifen. Wenn du da von unten nach oben rein lauerst, müßtest du es sehen"

noch besser wäre es (um dran zu kommen) eben die 6 schrauben von der stoßstange zu lösen.

sollte dann so aussehen.

der offizielle weg um dran zu kommen ist aber von innen nach außen.

hab aus einem italienischen forum diese hersteller zeichnung/anleitung...

also innen hinter den sitzen das große plastik (blau) mit 11 schrauben lösen.

dann sieht's so wie unten aus

weiter geht's mit..

STROM UNTERBRECHEN 

dicke sicherung ziehen / pol von der 12v batterie abmachen

sonst kann es sein dass der ECU hinüber ist.

weiter geht's mit...

die weissen "schaniere" vorsichtig entriegeln - nicht abbrechen.

und anschließend die 4 schrauben lösen.

aber vorsichtig -nicht das das steuergerät runterfällt.

ich persönlich, wenn ich mal am ecu müsste, würde von außen dran gehen.

ist einfach luftiger und nicht so beengt wie im fahrzeug.

problem dabei ist nur -die schrauben richtig zu finden, da sie sich so hinterm ecu verstecken.

anbei auch nochmal ein video

opel rocks ecu uitbouw instructies voor tuning en snelheidsbegrenzer verwijderen / aanpassen.

vorab, ich wusste jetzt beim besten willen nicht in welcher rubrik ich das folgende setzten sollte.

deshalb jetzt hier. (kann auch bestimmt noch vom admin verschoben werden)

hier mal aus meinem fundus was ich gern teilen möchte. wurde mal vor jahren in irgedeiner fb-gruppe geteilt.

vielleicht kann jemand die maße gebrauchen.

allerdings nur für ältere modelle, da sich der innenraum-plastik 2024/2025 teilweise geändert hat.

...ich meine mit einführung der obenligenden schaltung hatte sich auch das plastik teilweise im inneraum verändert.

benutzt aber bitte kein saugfähiges material,

denn je feuchter es im inneraum ist, desto beschlagener sind die scheiben.

ich habe mal ein paar bilder nachgeschaut und bin fündig geworden.

sieht aber doch etwas anders aus als gedacht.

und ob das so einfach ist ohne alles mal auseinander zu bauen...

schau selbst was für ein klotz das ist. (der graue dicke rechts)

tirolerfraenkel

mach mal bitte einen neues thema auf

wie zb. : wo finde ich das steuergerät?

ich packe dir dann ein paar bilder dazu.

wir müssen ja hier nicht die beiträge durcheinander bringen.

und so finden die nach uns auch noch das thema.

TimothyDalton ok für dich?

Zitat von clio2k

Für die hässlichen schwarzen Streifen taugt der Kunststoffreiniger wirklich?

zumindest bei mir.

bisschen auf ein fusselfreien lappen drauf und dann die schwarzen streifen wegreiben/putzen.

gibt aber noch etliche andere. wie yachticon regenstreifen, obelink spotless, mellerrud regenstreifen...

bin nur von nigrin überzeug, weil selbst ausprobiert.

bei den alten wird ab einer restreichweite von unter 65km abgebremst bzw. rekuperiert. oder sind das dann ~90%

der usb sollte eigentlich nur reingesteckt/geklickt sein.

ich weiss nur noch das es ziemlich umständlich war das mittelkonsolending auseinander & wieder zusammen zubekommen.

schau mal ob du den von untendrunter irgendwie nach vorn, also raus geschoben bekommst.

ach stopp du hast ja die neue mittelkonsole,

schau trotzdem mal ob du von unten - hinten dran kommst.

ansonsten alles auseinander schrauben.

da lohnt sich wahrscheinlich ein neuer stecker eher.

ja, sieht danach aus.

aber denk doch mal umgekehrt.

in meinem fall hab ich es durch ne kabeltrommel und einen mehrfachstecker im inneren gelöst.

was ist wenn du nur einen geeigneten doppelstecker im fahrzeug

und ne steckdose wie am wohnwagen/wohnmobil verbaust.

...oder so ähnlich. ist zumindest viel weniger aufwand

oder halt nur so eine doppel/dreifachsteckdose im innernen.

moin.

ja schau mal hier rein. vielleicht ist es was für dich. oder auch nur inspiration.

Beitrag

RE: project x-treme ROCKS-e #OpelRally #SUM Cup #Tuning #Offroad #extreme

hier mal etwas zu meinen außenspiegel.
die original kleinen runden moped-spiegel hab ich natürlich wegen der optik aber auch wegen der mehrsicht getauscht.

topolino-forum.de/attachment/172/

ich wollte es aber auch so haben, dass ich jederzeit die originalen wieder dran machen kann. also nix mit zusätzlichen löcher, schrauben oder klebe.
ja ein bisschen anpassungsarbeit war notwendig.
habe mir aus dem motorradbereich diese spiegelverlängerungen*** geholt und ein bisschen mit der feile (rot makiert)…

mino*

9. Januar 2026

danke.

ja das hab ich gesehen.

musste ja über's handy schreiben

da die forums-startseite "forum" bei mir über pc nicht angezeigt wird.

cookies und sowas hab ich auch schon nachgeschaut, nix zu machen.

deshalb die frage ob ich der einzige damit bin.

hi,

bin ich i.m. der einzige mit dem problem,???

dass wenn ich am pc oben in der reiter-spalte auf forum klicke

mir nicht das forum sondern weiterhin das portal angezeigt wird?

alle anderen reiter (portal, galerie, marktplatz, partner) funktionieren.

mach ich was falsch? falsche einstellung?

jemand einen tipp?

vielleicht geben dir die bilder ein bisschen aufschluss.

wenn mich nicht alles täuscht würde ich meinen das das ladekabel aus der kabelbox in diese box geht. (rot markiert)

und wenn -> dann ist's arbeit.

aber bitte schau nochmal selbst nach wo das kabel hin verläuft.

auf den bildern ist es schwer zu erkennen.

da soll noch mal einer sagen ich hätte viel eingebaut.

mit akku und ladevorgang habe ich mich weniger beschäftigt, reicht alles so für mich.

ABER schön zu sehen das da auch vieles, sehr gut geht und echt harmonisch wirkt. so als ob vom werk. klar das die tochter gar nicht mehr aussteigen möchte.

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