Danke Dir!
Ich habe mir gerade auch mal die Musterbox mit dem Rasen bestellt.
Meine Tochter ist nämlich von der Idee hellauf begeistert (und ich auch).
Hast Du zufällig noch irgendwo die Maße zur Hand, anhand derer Du das zurechtgeschnitten hast?
Wenn nein, dann auch nicht schlimm, dann bau ich mir da was aus altem Karton.
Das sieht cool aus! Muss ich mal überlegen, ob ich das für uns auch machen will.
Welchen der Rasen von Deinem Anbieter hast Du da genommen?
Interessante Idee. Hast Du Fotos? Und was für Klebepads hast Du da genommen?
Cool Idee. Schreib gerne mehr Details!
Da wir auf dem Grundstück sehr nah am Pfosten vom Carport mit dem Rocks parken, habe ich eine Einparkhilfe bestellt. Ist zwar keine Modifikation am Rocks selbst, aber für selbigen 
ASIN: B003XN48M2
Damit ist das Einparken nun deutlich einfacher und sicherer!
Nein, hierfür habe ich kein Relais gebraucht. Einfach nur mit einem Sicherungsstromdieb 12V am Sicherungskasten abgegriffen.
so etwas habe ich auch geplant!
Insgesamt tolle Berchte!
Kleine Frage: Ist der USB Port nun an die Zündung gekoppelt?
Du meinst, ob ich nur bei Zündung-Ein Saft auf der USB-Steckdose habe? Ja. War mir wichtig, dass das Ding aus ist, wenn die Zündung aus ist.
Wenn Jemanden Interesse Hat kann ich ein setup zum selbst Einbau vorbereiten
Mich würde interessieren, welche LEDs Du für das Rückfahrlicht genommen hast. Die Kamera ist für mich eine witzige Spielerei (die dennoch in manchen Situationen das Einparken vereinfachen kann). Wichtiger für die Sicherheit finde ich das Rückfahrlicht.
Ich habe mir übrigens von ami-more das "Rückwärtsgang-Erkennungsmodul" besorgt. Mit diesem Signal werde ich dann bei mir das Licht (und auch die Kamera) schalten (Gesteuert über einen MOSFET LR7843).
Ich habe mittlerweile bei uns direkt die zuständige Stelle in der Stadt angefragt:
Bei uns in Limburg an der Lahn haben wir mind. ein Parkhaus ohne Schranken aber mit Kameraüberwachung für den Parkschein.
Ich habe dort angefragt, ob ich dort trotzdem mit dem Rocks parken darf/kann.
Dabei ist folgendes als Antwort herausgekommen:
Option 1: Parken via App (z.B. Parkster). Im Parkster konnte ich unseren Rocks mit dem Versicherungskennzeichen problemlos hinzufügen. Damit kann ich dann in diese Parkhäuser fahren und dort dann in der App den Parkvorgang manuell starten und später wieder beenden.
Option 2: Am Automaten die Länderkennung auf "Sonstige" umstellen und dann das Versicherungskennzeichen eingeben und das Ticket dort am Automaten kaufen.
Parkhäuser, die noch ein Papierticket ausgeben, dürften diese Probleme nicht haben. Denn zum Bezahlen und später zur Auffahrt braucht es ja dieses Ticket.
Dies gilt zumindest bei uns in Limburg. Aber generell kann ich hier Parkster als App nur jedem Empfehlen! Macht es einfacher! Auch bzgl. der Parkdauer (wenn man z.B. deutlich eher zurück am Wagen ist).
Wo hast du die Pedale bestellt
Und was hast du bezahlt
Bei Dello für 45,90€ inkl. Versand
Die eine USB-Steckdose war mir definitiv zu wenig. Da stand ich dann vor der Überlegung, entweder einen USB-Hub einzubauen oder mir eine Alternative zu suchen. Bei der Option mit dem USB-Hub hatte ich sorge, dass der eine USB-Anschluss als Single-Point-of-Anschluss nicht genug Saft liefert, um im Zweifel alles (Display, Ventilatoren, JBL-Box und Handy, ggf. Beifahrerhandy) mit Saft zu versorgen.
Also bin ich dann schnell bei einer USB-Steckdose gelandet. Ich wurde bei Amazon fündig. Der offizielle Einbau sah aber vor, in die Verkleidung ein Loch zu schneiden. Das wollte ich aber nicht. Also überlegt und dann "fix" was zum selbstdrucken konstruiert: Eine Adapterplatte, die auf der Beifahrerseite mit den bestehenden Schrauben unten an der Verkleidung verschraubt wird. Dazu eine passende Box für die USB-Steckdose. Die Steckdose wird in der Box verschraubt. Die Box ist mit Schwalbenschwänzen ausgestattet, die Adapterplatte mit den passenden Nuten. Zu Sicherheit sind noch jeweils zwei Magnete eingeklebt (wäre aber wahrscheinlich nicht notwendig gewesen).
Und was soll ich sagen, es hat alles genau so geklappt, wie vorstellt. Das Ding ist Bombe!
Stückliste:
USB-Steckdose (ASIN: B0FC2Q8GBF)
Stromdieb mit Sicherung (Mini) (ASIN: B0C4L9ZCD4)
Mini Kfz Sicherungen (ASIN: B09H2H7Q86)
16AWG Kabel (ASIN: B0B49TQZHV)
Ringkabelschuh (ASIN: B0C33D5FM8)
Kabelschlauch (ASIN: B09T3NG65N)
Zur Montage:
Ich habe mich am Post von michamarburg für die Positionierung des Stromdiebs im Sicherungskasten orientiert. Dann habe ich kurz alle möglichen Verbraucher und die damit mögliche maximale Leistung hochgerechnet und mich mit dem Ergebnis für eine 5A Sicherung entschieden.
Das Kabel habe ich dann vom Sicherungskasten nach hinten unten aus dem Wagen herausgeführt und hinten rechts dort wo der Rahmen durch die Karosserie geht wieder in den Wagen geführt. Praktischerweise weis ich nun auch, wie der hintere Teil demontiert wird
Anschließend habe ich das Kabel im Kabelschlauch rechts oberhalb der Tür am Rahmen entlang gezogen und dann vorne wieder runter in den Fußraum gelegt. Zum Schluss noch die Steckdose bzw. den Adapter angeschraubt, die Kabel angeschlossen und fertig ist die USB-Steckdose für den kleinen
Als Zugentlastung und damit die Kabel hinter der Box nicht durch die Gegend schlackern habe ich kleine selbstklebende Kabelklemmen genutzt. Hatte davon noch welche rumfliegen.
Kabelführung nach hinten unten:
Kabel wieder in den Wagen geführt:
Kabel über der Tür:
Steckdose 1v2:
Steckdose 2v2 (mit dem ersten Verbraucher):
Rückseite 3D gedruckte Box mit Wago-Halterung und der Adapterplatte:
Vorderseite 3D gedruckte Box und der Adapterplatte:
Fazit: Ein paar Stunden Zeit am Rechner für die Konstruktion der Box samt Adapter (ok, mit Hilfe der KI) und ca. zwei Stunden für den Einbau (inkl. Lernkurve für die Demontage des Hinterteils) haben sich absolut gelohnt.
Freue mich schon auf den nächsten "größeren" Umbau (da wird noch was kommen )
Nachdem ich in diesem Post von mino* auf die Alu Pedale aufmerksam geworden bin, war klar: Die brauch ich auch. PSA Teilenummer: 1629067580
Einen (hoffentlich) günstigen Anbieter gefunden und nach zwei Tagen waren meine Pedale da.
Das Bremspedal hat auf der Rückseite zwei Klemmen, die man am besten mit einer Zange (vorsichtig) und den Fingern zusammendrückt. Dann bekommt man das originale Bremspedal gut ab - leider haben wir das erst kapiert, nachdem ein kleines Stück von dieser Klemme abgebrochen war... Egal...
Das "Gas"-pedal wird, soweit wir es gesehen haben, einfach nur aufgeschoben. Gerne korrigieren, aber wir haben nirgends etwas zum abmontieren an dem Gaspedal gefunden...
Fazit: Macht gleich einen deutlich hochwertigeren Eindruck!
Die originalen Spiegel sind mir in der Breite zu klein. Auf der Seite von ami-more bin ich dann fündig geworden (habe mir dort noch ein anderes Teil bestellt, von daher hat es Sinn für mich gemacht, die Spiegel dort mit zu bestellen).
Der Einbau war etwas frickelig, aber am Ende hat alles gut geklappt.
Auch der Kontakt bei Fragen zum Einbau zu ami-more war super schnell und einfach!
Alles anzeigenbeitrag gefunden
und auch die originalen zubehör padalerie mit teilenummer
ich glaub aber diese hier ist ohne fußablage.
so sieht's zumindest verbaut in den kleinen aus.
Sehe ich es richtig, dass die Pedale nur eingeklickt sind?
Ich habe die beiden STLs mir so im Slicer zurechtgeschnitten/gelegt und anschließend gemerged, dass eine neue STL entstanden ist.
aktuell 2,5 bis 2,6 bar lt. Sensoren.
Verschleiss hab ich bislang keine Daten, da wir noch nicht so viele KM auf der Uhr haben.
Coole Idee. Auf den Bildern sieht es so aus, als ob Du die Handyhalterung noch etwas 'gestreckt' hast. Hast Du die modifizierten Dateien noch, oder wie hast Du die beiden Teile kombiniert ? Das interessiert mich sehr, da wir auch bald eine Topolino bekommen, allerdings haben wir den geleased. Daher kommen permanente Modifikationen am Cockpit prinzipiell nicht in frage.
Vielen Dank!
Die Handyhalterung ist jetzt eine Carplay-Display-Halterung.
Ja, da habe ich zwei Modelle, die ich auf Makerworld gefunden habe, kombiniert (siehe oben, original Modelle sind verlinkt).
Bislang habe ich alle Modifikationen so vorgenommen, dass ich alles wieder zurückbauen könnte, wenn ich es will (auch wenn wir gekauft und nicht geleast haben).
Die originalen Sitze im Rocks sind, sagen wir es mal vorsichtig, dem Preis angemessen... Nicht mehr, nicht weniger.
Bei der Recherche im Netz bin ich dann über die italienische Firma Dulcora gestolpert, die für unsere Kisten ziemlich coole Sitzbezüge anbieten.
Ja, der Preis ist hoch, aber die Qualität ist mega. Wir sind vom Ergebnis total begeistert.
Einziger Punkt, den man beachten sollte: Das originale Sitzpolster bleibt erhalten. Damit sitzt man dann ein paar Zentimeter höher. Mit meinen 180cm Größe auf dem Beifahrersitz die Grenze, um nicht oben am Rahmen mit dem Kopf anzustoßen. Das solltet Ihr bedenken, wenn ich Größer als 180cm seid.
Aber unabhängig davon, werte diese Polster den Wagen ungemein auf. Und das Sitzen ist auch deutlich angenehmer!
P.S. Von der Bestellung inkl. Vorgespräche zur Klärung offener Fragen bis die Teile dann bei mir waren: ca. zwei bis drei Wochen! Top!
P.P.S. Die Stickerei ist mit inkl. und nach unseren Wünschen (Sprich Vorlagen) gestickt.
Da ich für einen kommenden Umbau auch an den Sicherungskasten muss, habe ich mir mit einem kleinen Etikettendrucker die Sicherungskästen beschriftet. Dazu habe ich mir dann noch die Belegung der beiden Kästen herausgesucht und 75% skaliert ausgedruckt und laminiert und dann in die große Abdeckung dort hinten eingeklebt.
Damit habe ich dann immer gleich den Überblick (wenn ich es denn je brauche), welche Sicherung für welchen Kreis ist.
Und hier könnt Ihr das PDF für Euch nutzen, wenn Ihr wollt: Opel Rocks Sicherungskasten.pdf
Moin,
hat der Rocks spezielle Punkte, an denen ich einen Wagenheber ansetzen muss? Ich habe zwar viel in der Bedienungsanleitung gefunden, aber beim Thema Reifenwechsel, wo ich das erwartet hätte, stand dazu leider nix dabei...
Danke und Gruß
