Beiträge von mino*

hier mal ein paar infos über meine räder

da ich die radkappen optisch stark und passend fande,

sollten die original stahl-räder mit kappen bleiben.

habe deshalb nur die reifen getauscht. in original größe 155/65r14

allerdings als extrem offroad.

es wurden die maxi rally baugleich mit rg rally aufgezogen.

aber achtung,

obwohl es die gleiche reifengröße ist, ist der abrollumfang durch die stollen deutlich größer. d.h. die vorderen räder sind nicht mehr lenkbar und bleiben an der stoßstange hängen. passen nur mit geringer bearbeitung der stoßstange. genauso wie bei den meisten 17zoll alufelgen. man muss ungefähr 1-2 cm von der ecke an abfeilen damit es wieder passt.

war mir egal da ich die stoßstange eh großflächig abschneiden wollte.

danke danke.

hatte ich damals über amazon geordert.

zigarettenanzünderstecker abgeschnitten und kabel direkt an zündungsplus angeschlossen.

kabel versteckt & mit zwei schräubchen unter der "mittelkosole" geschraubt.

display 2 farbig blau/orange

achtung: die verbaute batterie/akku hält nicht lange und man muss die uhrzeit nachstellen. besser über dauerplus oder wie ich, die uhrzeit mit schwarzen iso-band überkleben.

eher nur für außen/innen temperatur und 12v batterie-spannung zu gebrauchen

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ich meine leasing kam erst später. korrigiert mich.

am anfang gab es nur bar oder finanzierung.

ich meine leasing kam erst mit einführung des topolinos. also 2023/2024

der akku sollte neu um die 3 kosten.

noch bevor ich das lenkrad eingebaut habe

war der innenraum schon fast fertig.

hier mal ein paar eindrücke.

alle kabel gezogen, alle zusatz-anzeigen, -schalter und -lichter angeschlossen

viele sagen, sie stoßen mit dem kopf an.

ich bei 186cm lange nicht, aber sicher ist sicher.

hiermit kann ich besser bordsteine hoch- und runter fahren.

außentemperatursensor klebt rechts neben dem rechten vorderrad, in ca.20cm höhe unter der stoßstange

super gern geschehen.

schau mal in meiner vorstellung rocks rein.

da habe ich gerade erst am freitag was zum thema lenker mit bilder reingestellt.

die lenksäulen sollten alle 3 gleich haben.

und ja, habe mit meinen 30er auch viel mehr platz. -kurbeln geht auch noch locker einfach bei den schmalen rädern und ohne servo.

moin sören,

schau mal unter peugeot 106, 306

und citroen AX, ZX und berlingo erste gen ohne airbag.

(ohne gewehr)

ich habe eine raid nabe m136 bei mir für ein 30er lenkrad benutzt.

musste nur die blinker-rückhol-nase abflexen.

(auf m136 passt aber kein momo drauf wegen den verschraubungslöcher)

ps: 28er ist schon sehr klein.

und bitte eintragen, meins wurde schon zweimal kontrolliert.

das original lenkrad ist ja schon geil und griffig,

fand es aber ein bisschen zu groß für den kleinen.

so habe ich mich für ein anderes kleineres sportlenkrad inkl. nabe entschieden. letztendlich ist es ein 30er raid geworden.

die passende raid nabe hat die bezeichnung m136.

beides ordnungsgemäß mit papiere für die eintragung.

alles andere ohne papiere von zb. temu, ali...wird nicht vom tüv abgenommen!

das einzige was verändert bzw. weggeflext werden muss - ist die blinker-nase.

wir haben ja keine und dadurch stört sie beim einbau.

da ich jetzt erfahrung und weniger panik hatte,

mit löcher im dach bohren, kamen sofort drei-löcher hinterher.

um die lightbar zu befestigen.

somit hatte ich standlicht und einen enormen fernscheinwerfer.

bestellt bei: ltprtz

model: prime-x 34 zoll curved mit e-zulassung

da wir gerade bei e-zulassung sind...an meinen rocks ist ALLES vom tüv-süd penibel abgenommen und eingetragen worden.

hat zwar eine enorme menge gekostet, aber so fahre ich sicher im straßenverkehr und bei der versicherung.

das schlimmste für mich war der heckspoiler

und die damit verbundene arbeit.

mal eben 4-große löscher im dach bohren da bekommt man schon panik.

einmal falsch gemessen oder gebohrt.... und es regnet rein. furchtbares gefühl.

aber es hat letztendlich ohne probleme geklappt .

einfach zu viele sorgen gemacht.

spoiler original von psa

aber achtung auf dem spoiler stand bis dato noch AMI drauf.

ich habe mir ein dünnes plastik-schild mit rocks-e gebastelt und drübergeklebt.

neue hupe musste auch sein.

von möp möp zu tuuut tuuut dank der hella style fanfare.

aus platzmangel musste die neue hupe aber umgedreht befestigt werden.

sieht aber eh keiner hinter/unter der stoßstange.

macht & hinterlässt jetzt eindruck bei den anderen verkehrsteilnehmer

zum gesamptpaket offroad

passte natürlich auch eine seilwinde optisch sehr gut.

und da mir es manchmal tierisch auf den senkel ging, zum laden des kleinen,

das ladekabel immer aus der beifahrertür-seitenkasten rein-/raus zu fummeln habe ich beides mal zusammengedacht.

optische seilwinde mit automatischer kabeltrommel

zum laden brauch ich nur noch vorn den stecker soweit ziehen bis er in die steckdose passt und laden.

nach dem ladevorgang brauch ich nur einmal am kabel ziehen und es rollt sich automatisch bis zum seilwindenmaul wieder auf.

hatte das kabel von 9meter auf 6,5meter gekürzt.

ersten weil's mehr als passend für mich ist

&zweitens dachte ich mir, es sei wie beim staubsauger. 10mal ab-/aufgerollt und danach bleibt meist ein halber meter draußen. so rollt sich das theoretisch platztechnisch auch nach dem 2513mal immer wieder komplett auf.

einbau klappte gut musste zusätzlich nur ein löchlein und zwei blechschraube für die halterung nehmen.

ACHTUNG kabel muss immer komplett abgerollt werden

DolceVolt, -lich willkommen

hi häjo,

sehe ich genauso wie tim.

ich habe den weg als rocksaner auch hierher gefunden...

aber die idee "topolino-rocks-ami.de" ist gundsätzlich nicht verkehrt,

für die suche der anderen, die fixiert auf nur "ami" oder "rocks" sind.

fällt bei der suche halt schneller ins auge.

ein bisschen werbung in den fb-gruppen würde auch etwas dabei tragen

es hier voller (member&beiträgen) werden zu lassen.

was ich nicht empfehlen kann sind dachträger.

ich hatte sie mir eigentlich geholt um einen korb/kiste für einkäufe aufs dach zu machen. zusätzlicher stauraum.

aber das dach ist bei den kleinen so instabil, sobald etwas "schweres" (über 3kilo) drauf kommt - verbiegt sich das plastikdach und die träger werden auch instabil. noch schneller wenn sommerliche temperaturen herschen und das dach warm ist.

also umdenken und ein weiterer schritt in die offroadrichtung - habe spaßeshalber sandbords draufgeschraubt.

hier mal etwas zu meinen außenspiegel.

die original kleinen runden moped-spiegel hab ich natürlich wegen der optik aber auch wegen der mehrsicht getauscht.

ich wollte es aber auch so haben, dass ich jederzeit die originalen wieder dran machen kann. also nix mit zusätzlichen löcher, schrauben oder klebe.

ja ein bisschen anpassungsarbeit war notwendig.

habe mir aus dem motorradbereich diese spiegelverlängerungen*** geholt und ein bisschen mit der feile (rot makiert) bearbeitet bis es in die originalen spiegelaufnahme passte. dann kamen noch zwei längere imbusschrauben dazu und ich konnte alles zusammen bauen.

habe zur verschönerung auch noch schraubenkappen benutzt.

***die spiegel passen auch ohne spiegelverlängerung in die original aufnahmen, aber man bekommt die fenster nicht mehr auf da die spiegel zu nah dran sind wenn sie richtig zum gucken eingestellt sind. müssten so jedesmal beim fenster öffnen verstellt werden. -also spiegelverlängerung.

das rot makierte muss ein wenig runtergefeilt werden damit es von der dicke in die originalen spiegelaufnahmen passt.

da viele probleme mit der kleinen 12v batterie haben,

(lange standzeit, kälte, kurzstrecke... oder einfach einen verbraucher vergessen abzuklemmen)

habe ich mir, da ich eigentlich eher aus dem motorradbereich komme,

auch für den kleinen den "skan monitor 2" zugelegt um das problem einer leeren batterie auszuschließen und immer auf dem aktuellsten stand zu bleiben.

hier wird es mal gut erklärt
JMP Skan Monitor 2 Batteriemonitor Lithium-Batterie

die meisten feature dieser app sind eher nur für verbrenner gedacht aber trotzdem ein gutes gimmick.

abgerundet habe ich das noch mit einem ctek mxs 5.0 ladegerät,

das ich bei bedarf (längere standzeit) anstöpseln kann um die kleine batterie zu laden, schonen und ok zu halten.

Zitat von tirolerfraenkel

Hast du die Haltegriffe mit Kabelbinder befestigt ?

ja, aber dicke bzw breite

die auch stabil genug sind wenn man sich daran festhält oder hochzieht.

Zitat von TimothyDalton

ich habe noch irgendwo schöne LEDs in Rot und Grün. Suche ich gleich mal.

Melde mich nacher nochmal mit einem Bild. Vielleicht ist das was für Dich für die visuelle Optik

für die visuelle optik des abblendlicht (an)

ist direkt neben dem schalter schon eine lila led integriert.

trotzdem DANKE

ja, lila war die einzige farbe die ich jetzt noch nicht hatte.

kippschalter mit led - von li. nach re.

weiss - innenraumleuchten

blau - fernlicht led-lightbar

grün - standlicht led-lightbar

orange - seitenmakierung-/positionslicht

rot - nebelschlussleuchte

der rote dicke notschalter trennt den gesamten stromkreis

mehr dazu später.

hi auch,

ja hab damals sofort gewechselt auf bosch aero twin ar20u (20zoll 500mm)

sieht besser aus und funktioniert super

so, da ich damals gerade schon bei der elektrik war, dachte ich mir,

ich baue mir auch die standlichter nach.

AtanasKulishev war einer der ersten tüftler seitens ami bei fb

und hat immer sehr gute ideen und umbauten gehabt,

bis er sich leider wegen den ganzen neidern zurückgezogen hat.

hier also die standlichichter

und der schaltplan

alles eigentlich plug&play man muss lediglich ein paar kabel ziehen/verbinden und einen an/aus-schalter im cockpit integrieren.

ich haben den schalter links neben dem lenkrad in die verkleidung montiert.

am besten wäre noch zur visuellen wahrnehmung ob abblendlicht an/aus ist

eine grüne o. blaue led mit zu integrieren. (ob im schalter oder zusätzlich)

alle teile gibt es z.b. bei aliexpress, temu, ebay, amazon... für ein paar cent.