Hallo Peter,
ja, die Seitenblinker sind nicht mehr lieferbar.
Deshalb habe ich selber etwas angefertigt, Einzelheiten dazu in diesem Thread, etwas weiter vorn.
Ich habe den Mopar Sonnenschutz eingebaut, der dämpft den grellen Lichteinfall, ohne wirklich nennenswert abzudunkeln.
Unter "Hopser fein gemacht" findest du auch zu diesem Thema "Ergüsse" von mir.
Mit der aufgeführten Powerbank lässt sich der erwähnte Heizlüfter locker 2 Stunden im Heizmodus betreiben.
Wichtig: Das Reifendruckkontrollsystem, kostet läppische € 25.
Auf alle Fälle eine sehr sinnhafte Arbeit!
Habe das auch, allerdings ohne Bühne erledigt, auch in die Hohlrohre der "Rohrstuhlverstrebungen".
Habe dazu ein Fluid genommen, auch den Unterboden damit benetzt.
Grüße aus Sachsen und hoffentlich kommt hier zunehmend etwas "Leben in den Laden" 
Aus meiner Sicht verbietet sich dazu ein "rumgeeier"...
Gute Ganzjahresreifen und dann kann auch bei kaltem Wetter vernünftig gefahren werden.
Viel "Sicherheit" bietet der Hopser nicht, da sind eine vernünftige Bereifung "Pflicht".
Selbst die ausgelieferten Sommerreifen sind ja irgendwelche Fernost-Gurken....
Auf jeden Fall ist ein Reifendruckkontrollsystem zu empfehlen ("Hopser fein gemacht"), kostet € 25.
Ich möchte nicht wissen, was der Hopser veranstaltet, wenn dort ein Reifen "ordentlich" Luft verliert...
So, Freunde des zügigen Fahrens -
Die Dolce Vita Ablagebox wird rückseitig mittels Klettbändern befestigt.
Problem: Die Klebebänder halten nicht wirklich auf dem Plastik des Armaturenbrettes, bei den aktuellen Temperaturen gleich gar nicht, deshalb wahrscheinlich diese beiden "Dübel".
Box klappert beim Fahren und beim Öffnen hat man immer wieder auch das Unterteil mit herausgehoben...
Besser, zusätzlich mit Edelstahl-Schrauben und Gummipuffern befestigt, very nice!
Die fehlende Dolce Vita Ablagebox ist nachgeliefert worden.
Einzig 2 lange Kunststoff-/Metalldübel kann ich nicht zuordnen, die im Tütchen mitgeliefert worden sind...
Meines Wissens ist das (Platte) mittlerweile herstellerseitig schon verbaut worden, sollte wohl nur die ersten Modelle betroffen haben.
Die Werkstätten rüsten das wohl auch nach.
Zumindest habe ich beides so gelesen.
Der Gedanke liegt nahe, finde ich aber "überzogen".
Anders, die Spurplatten erhöhen das Gewicht am Radlager und da habe ich meine Bedenken, ob da soviel Reserve eingerechnet worden ist.
Leute, das "Teil" fährt 45 (!!!) km/h, wesentlich wichtiger finde ich auf sehr gute Reifen umzurüsten, die originalen Gurken scheinen ja aus Havanna zu kommen.
Gute Schlappen können den kleinen Teil bringen, welchen man benötigt, um noch rechtzeitig zum Stehen zu kommen bzw. die Kurvenfahrt sicherer zu gestalten.
Und was das Internet betrifft, da ist mittlerweile so viel KI-Schwachsinn eingestellt, Vorsicht!
Hier mein Update: Fiat konnte auf Nachfrage vom ausliefernden Händler kein Ersatzteil besorgen. Fiat hat mir dann geschrieben, dass sie das Ersatzteil auf unbestimmte Zeit nicht besorgen können und somit keinen Auslieferungstermin nennen können. Ein Ersatzfahrzeug konnte mir Fiat auch nicht anbieten. Ich bin daraufhin vom Kaufvertrag zurück getreten.
Ich wünsche euch allen, dass ihr niemals irgendwelche Ersatzteile für den Topolino braucht. Das hat Fiat (noch) nicht im Griff.
Sicherlich der einzig richtige und konsequente Schlussstrich!
Kundenzufriedenheit und Verbesserungsabsichten, bei Stellantis kein Thema.
Die lassen alles an sich abtropfen.
Nicht zuletzt auch deshalb, hat sich deren Händlernetz ausgedünnt und es geht weiter...
Vom Glanz italienischen Autobaus, ist nur die schöne Hülle geblieben, das Danach (Kauf), ein Trauerspiel - sehr bedauerlich.
Das freut mich für dich.
Schließt aber leider nicht aus, dass es auch anders geht...
Hast du denn die Vorderfront und die Heckverkleidung abgebaut, dass du "saubere Schweißnähte" gesehen hast?
Und wenn du so ist, hat das eben ziemlich nachgelassen...
Der Händler hat bei der Auslieferung einen guten Job gemacht, ist aber mittlerweile auch ziemlich angefressen, wegen der fehlenden Box und das da nichts kommt, seitens Stellantis.
Übrigens bereits das zweite Fahrzeug bei ihm, wo die Box fehlt...
Hier nun die Fotos, wie versprochen:
Die Teile hierfür:
Body Plugs Flag – FabLab3d accessori per Fiat Topolino Citroen Ami Opel Rocks
Body Plugs Sport – FabLab3d accessori per Fiat Topolino Citroen Ami Opel Rocks
Dazu vernünftige Litze und Schrumpschlauch.
Kabelbinder.
Die Karosserieabdeckungen sind vom Verkäufer aus dem 3D-Drucker, deshalb etwas vorsichtig zu bearbeiten, beim Bohren und auffeilen der Löcher für die Blinker, aber geht sehr gut.
Einen halben Samstag investiert - Ergebnis super, wie ich finde.
Es lässt sich bei Fiat schon eine Übersicht der Serienausstattung finden, für beide Fahrzeugvarianten...
Die Ablagebox "Dolce Vita" gehört definitiv immer dazu.
Auf diesen Gepäckhaken kann ich gut verzichten, was soll dort rumbaumeln?
Wie ich bereits schon einmal schrieb, der Hopser ist ziemlich "lieblos" zusammengedonnert, Schweißnähte, Silikonnähte (Scheiben), ein ziemliches Grauen...
Und Qualitätskontrollen, einschließlich Endabnahme, gibt es offensichtlich gar nicht, sonst würde das Fehlen der Ablagebox spätestens da auffallen...
Aber, der Hopser macht irre Spaß und es wird freundlich geschaut und an der Ampel auf der Rückbank der Verkehrsteilnehmer hin und wieder gegoogelt...
Stellantis glänzt leider in nahezu keinerlei Hinsicht, Erfahrungsberichte sind allerorten ziemlich räudig...
Sehr, sehr schade!
Nun,
am Wochenende habe ich die selber gebauten Seitenblinker eingebaut - great!
Fotos kommen noch.
Zu kaufen leider nicht mehr, habe ich mir das notwendige Equipment gekauft...
Sehr gut geworden.
Auf die fehlende Ablagebox auf dem Armaturenbrett warte ich noch immer, Stellantis bekleckert sich da nicht mit Ruhm...
Der Hopser begeistert und man heimst unglaublich viele nette Blicke ein.
Wenn dem nicht so wäre, würde die Begeisterung schnell verfliegen.
Denn auch an eine Reparatur möchte man gar nicht denken, was sich da für ein Desaster auftut...
"Zufällig" habe ich da etwas...
Door Wind Stop – FabLab3d accessori per Fiat Topolino Citroen Ami Opel Rocks
Reifen hatte ich direkt zur Werkstatt liefern lassen, die auch den Wechsel der Karkassen vorgenommen haben.
Das Reifendruckkontrollsystem kann ich übrigens empfehlen, für einen schmalen Taler, inklusive Solarpad, passt es ausgezeichnet zum Hopser, Foto reiche ich nach.
Natürlich ist die von dir verlinkte Powerbank um einiges stärker, abet auch größer und schwerer...
Auch ist natürlich ein 300 Watt Heizlüfter wirksamer, nur wird auch dieser keine "Wunder" verbringen können, schließlich hat der Hopser keinerlei Dämmung.
Zur Freihaltung der Scheiben, natürlich auch effektiver.
Aber der von mir gekaufte Heizlüfter ist sehr leise und einen "Versuch" wert.
Entschieden habe ich mich für diese Powerbank:
Sollte genug "Saft" haben, damit der Heizlüfter 1 Stunde+ laufen kann.
Passt auch gut in die Mulde hinter den Sitzen.
Der Heizlüfter soll für freie Scheiben und etwas überschlagene Temperatur im Fahrzeug sorgen, mal schauen.
Das mit dem Gerät weder der Innenraum "warm" wird, geschweige denn Scheiben zu entfrosten sind, versteht sich wohl von selbst.
https://www.kaufland.de/product/481233602/?search_value=heizl%C3%BCfter
Meine Wahl bei den Reifen ist auf diese gefallen:
Dazu habe ich € 30 für's Wechseln der Karkassen und das Auswuchten entrichtet.
Heute soll das Reifendruckkontrollsystem kommen:
https://www.kaufland.de/shops/alrich-home/?search_value=reifendruck%C3%BCberwachungssystem+tpms
Ich werde mal das Koch Chemie Sprühwachs ausprobieren, das Zeugs kann man auch auf Kunststoffen aufbringen, es macht keinerlei weisse Wachsrückstände...
Das Dach und die schwarzen, anderen Teile (Scheibenrahmen) werde ich vorher mit einer Kunststoffpflege einpflegen.
... heute sind Ganzjahresreifen drauf gekommen, Continental Ganzjahresreifen.
Nicht zwingend notwendig, habe aber auch alle Räder auswuchten lassen.
Kleines Heizgebläse liegt bereit, machte im ersten Test durchaus einen guten Eindruck, nur muss er an einer kräftigen Powerbank (ist schon bestellt) betrieben werden.
Sonnenschutzstreifen am letzten Wochenende angebracht, grauenhafte Arbeit, werde ich irgendwann professionell machen lassen.
